舟山海關(guān)研發(fā)外籍船舶修理管理系統(tǒng)
2012-07-15 16:22:00 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
舟山萬邦永躍(位置 評論 新聞)船舶修造有限公司位于遠(yuǎn)離舟山本島的馬峙島上。在船舶修理基地里,工人們正在熱火朝天地施工。“多虧了海關(guān)開發(fā)的系統(tǒng),現(xiàn)在不出島都可以申報(bào),修船需要的物料、配件隨報(bào)隨用,很方便。”舟山萬邦永躍船舶修造有限公司事務(wù)部外聯(lián)中心主任王元海說。
王元海口中的“系統(tǒng)”,就是舟山杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)研發(fā)的“外籍船舶修理管理系統(tǒng)”。借助這一系統(tǒng),企業(yè)修船需要的物料、配件進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào)后,便可以直接進(jìn)出廠區(qū),物料隨報(bào)隨動,免去了外島企業(yè)來回奔波申報(bào)的辛苦,極大地提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。
為了最大限度地便利這些散布在各海島上的船舶修造企業(yè),除了研發(fā)新系統(tǒng),舟山海關(guān)還摸索出了一套以修理船(船型 船廠 買賣)舶為管理單元,修理賬冊聯(lián)網(wǎng)管理為主線,綜合了備案管理、申報(bào)管理、登輪監(jiān)管、巡視監(jiān)管、視頻監(jiān)控(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))等多種管理功能的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式。這一全新的監(jiān)管模式不僅讓船舶修理企業(yè)享受到了便利和實(shí)惠,也得到了海關(guān)總署的認(rèn)可,以此為基礎(chǔ)的《中華人民共和國海關(guān)外籍船舶修理監(jiān)管辦法(初稿)》目前正由舟山海關(guān)牽頭起草。
目前,除了舟山萬邦永躍船舶修造有限公司外,這一全新的監(jiān)管模式正在舟山具備外籍船舶修理資質(zhì)的5家船廠進(jìn)行試點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),系統(tǒng)使用至今,海關(guān)已為外籍船舶修理企業(yè)新建修理手冊330本,審批各類修理物資4465票,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約修理成本540余萬元。
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